Номера с «убийцы суперкаров» GT-R продают за 200 тысяч

Во Владивостоке выставлены на продажу оригинальные номерные знаки со знаменитого спорткара Nissan GT-R R35, который в своё время соревновался с Porsche.

3 февраля, 2026, 22:42

Такой Nissan больше не выпускают
Источник:
Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU

На торговой площадке Farpost во Владивостоке появилось объявление о продаже двух табличек одного государственного номера, принадлежавших легендарному Nissan GT-R R35. Продавец утверждает, что это оригинальные номера, и просит за них 200 тысяч рублей. Согласно описанию, они были сняты с этого автомобиля на скрапе в Японии.

Скрап (от английского scrap — лом) — это специальная стоянка для аварийных, старых или списанных автомобилей, предназначенных на разборку. Именно с таких площадок в Россию часто поступают запчасти, кузовные элементы и другие детали с японских машин.

Nissan GT-R R35, прозванный за свои достижения «Годзилой», в 2008 году установил рекорд на трассе Нюрбургринг, пройдя «Северную петлю» за 7 минут 29 секунд. Это время оказалось меньше, чем у флагманских моделей Porsche того времени — GT2 и 911 Turbo.

Успех относительно доступного серийного автомобиля вызвал недоверие со стороны Porsche. Немецкий производитель обвинил Nissan в нечистоплотности тестов и провёл собственное расследование, купив для этого GT-R. По версии Porsche, для рекорда использовались специальные полуслики, а за рулём был гонщик «Формулы-1». В своих тестах с обычными шинами и инженером за рулём они получили результат GT-R на уровне 7:54, уступивший Porsche.

Nissan, в свою очередь, заявил, что все рекорды ставились на серийных шинах Dunlop, которые любой покупатель мог заказать вместе с автомобилем.

Автомобиль, с которого были сняты номера, вероятно, использовался для испытаний и доработок, а в итоге отправился на разборку. Производство GT-R R35 завершилось в августе 2025 года после 18 лет и 48 тысяч выпущенных машин. Причиной стали ужесточение экологических норм и сложности с поставками комплектующих.

На базе R35 было создано множество успешных спортивных прототипов. Среди их достижений:

Пять побед в классе GT500 и три в GT300 в чемпионате Super GT.
Победы в Blancpain GT Series Pro-Am (2013) и Bathurst 12 Hour (2015).
Пять побед в серии Super Taikyu.
Рекорд скорости в управляемом заносе (дрифте), установленный в 2016 году на скорости 304,96 км/ч.

Читайте также