Ввоз иномарок увеличился: большинство во Владивостоке из Японии

Таможни Дальнего Востока с начала 2026 года оформили более 41,4 тысячи автомобилей для личного пользования. Из этого количества 29 тысяч машин ввезли через порты Владивостока.

По данным ведомства, показатель превысил уровень аналогичного периода прошлого года на 25%. Уссурийская таможня заняла второе место по объёму оформлений — через автомобильные пункты пропуска Приморья прошло свыше 10,7 тысячи транспортных средств.

Хабаровская и Читинская таможни зарегистрировали по 630 автомобилей каждая. Наиболее востребованными остаются японские марки, также автолюбители ввозят машины китайского и корейского производства.

После введения в декабре 2025 года нового метода расчёта утильсбора, который значительно увеличил стоимость ввозимых иномарок, спрос на автомобили из Кореи упал почти на 80%. Автоэксперт Кирилл Мальцев отметил, что компании ищут новые способы взаимодействия с мировым рынком, но это не уменьшило популярности японского автопрома.

«Машины из Японии всегда будут в приоритете на Дальнем Востоке, корейские сильно потеряли в популярности из-за того, что там почти нет малолитражек, точнее, интересовали россиян в основном машины с большим объемом лошадей и двигателей. Теперь рынок перестраивается в сторону Китая, компании активно налаживают связь с Поднебесной и изучают тот рынок. Но чтобы затмить «японцев», понадобится не один десяток лет», — заявил Мальцев.

Утилизационный сбор — это обязательный платёж, взимаемый при ввозе автомобиля в Россию или его производстве внутри страны. Он предназначен для компенсации будущих экологических издержек, связанных с утилизацией машины после окончания срока службы. Плательщиками являются российские производители, а также физические и юридические лица, импортирующие автомобили из-за рубежа.

Изменения, внесённые в декабре 2025 года, отменили льготный утильсбор для авто мощностью более 160 лошадиных сил. Законопроект быстро вызвал резонанс, набрав на официальном портале нормативных правовых актов более 121 тысячи голосов против. Эксперты полагали, что эти меры серьёзно отразятся на стоимости автомобилей, в том числе на Дальнем Востоке.