Чемпионат Евразии по судомодельному спорту в Минном городке

На двух озёрах Минного городка во Владивостоке с 30 мая по 4 июня проходят сразу несколько турниров: чемпионат Евразии по судомодельному спорту, а также чемпионат и первенство Приморского края. Спортсмены управляют радиоуправляемыми лодками, точными копиями судов и кордовыми моделями, способными развивать скорость свыше 200 км/ч.

На соревнования приехали около 50 участников из Санкт-Петербурга, Москвы, Калуги, Брянска, Челябинска, Хабаровска, а также из Вьетнама, Мозамбика, Индии, Беларуси и Узбекистана.

«Мы специально совместили чемпионат Евразии, чемпионат Приморского края и первенство Приморского края, чтобы наши молодые спортсмены увидели серьёзных конкурентов из западной части страны и из-за рубежа. Спортсмены заинтересованы и приезжают с большим удовольствием. Это очень важно для их роста. Результаты у нас высокие, конкурентные с мировыми. Вчерашний день был тяжёлый – ветер, волнение, пришлось потрудиться. Но в этом и суть: спортсмены должны быстро адаптировать свои модели к разным условиям. Давление, влажность – всё требует перенастройки. И модель надо уметь изготовить, и самому быть психологически готовым», – рассказал Михаил Холоша, председатель Приморской краевой федерации судомодельного спорта.

На нижнем озере соревнуются дети и подростки. Их радиоуправляемые лодки проходят сложную трассу на скорость, не задевая буйки – каждое касание приводит к штрафу. Яна из Хабаровска участвует в таких соревнованиях не первый год. «Винт крутится, мотор работает, вода поступает в систему охлаждения, – объясняет Яна, показывая внутренности модели. – Приёмник принимает сигнал с пульта, передаёт данные на регулятор, регулятор управляет мотором. Мотор крутит вал, вал крутит винт».

Корпуса радиоуправляемых моделей участники делают сами: выкладывают стеклоткань и карбон в матрицу, заливают смолой и кладут под пресс. Покупают только отдельные детали.

На верхнем озере – взрослые спортсмены и кордовые модели. Здесь царит другая атмосфера: искры от шлифовальных машинок, запах топлива и эпоксидной смолы, сосредоточенные лица. Модели привязаны тонким тросом – кордом – к центральному столбу и летают по кругу радиусом около 16 метров. Один круг – ровно 100 метров. Спортсмен запускает двигатель, регулирует модель, а когда она достигает максимальной скорости, даёт отмашку судьям. Засекается время прохождения пяти кругов – полкилометра.

Самые мощные кордовые модели оснащены двигателями внутреннего сгорания объёмом от 2,5 до 10 кубических сантиметров. Топливо – метиловый спирт с касторовым маслом. Скорости впечатляют: если модель проходит полкилометра за девять секунд – это 200 км/ч, за восемь секунд – 225 км/ч. Михаил Холоша отметил, что на тренировках удавалось преодолеть барьер 300 км/ч, но официальных записей пока нет.

Влад из Брянска – один из скоростников. Он занимается судомодельным спортом почти 15 лет, раньше работал с кордовыми автомоделями, затем перешёл на лодки. Его личный рекорд – 228 км/ч на модели с двигателем 10 «кубиков». В копилке спортсмена чемпионаты мира и Европы в Болгарии, где он неизменно входил в число призёров.

«Всё самодельное полностью. Корпус из бальзы и карбона клеят. Моторы покупают, кто-то сам делает. Всё сами», – говорит Влад.

Тем временем на нижнем озере завершились гонки радиоуправляемых лодок с массовым стартом. На воду по очереди вышли копийные модели – точные копии настоящих судов. Задача спортсменов – аккуратно пройти дистанцию, не задев буйки, и пришвартоваться, не коснувшись стенок. Трофим из Артёма, кандидат в мастера спорта, занимается судомодельным спортом около пяти лет.

«Вот эта модель – моя, полностью делал сам, под руководством преподавателя Сергея Николаевича, – рассказывает Трофим, показывая лодку. – Корпуса мы сами выклеиваем из стеклопластика и карбона».

Соревнования продолжатся в парке Минного городка до 3 июня. Вход для зрителей свободный. Торжественное закрытие и награждение победителей состоятся 4 июня в Дальневосточном морском тренажёрном центре МГУ им. адм. Г. И. Невельского.