Экипаж «Анадыря» два месяца без еды и света

С 2024 года теплоход «Анадырь» находится на рейде в Амурском заливе, на борту остаются четыре члена экипажа. С 31 августа судно полностью обесточено. В июле 2026 года АО «ЧТК», ранее считавшееся гордостью Чукотки, перестало поставлять топливо и продовольствие. Сейчас к делу подключились профсоюз моряков Владивостока и Магаданская транспортная прокуратура.

По их сведениям, не работают системы жизнеобеспечения, пожаротушения и сигнализации. Питание отсутствует больше полутора месяцев, запасы питьевой воды подходят к концу. Готовить экипажу приходится на газовых баллонах, купленных за собственный счёт, что создаёт угрозу взрыва и пожара. При ухудшении погоды моряки не смогут переместить судно и окажутся в опасности.

На борту всего четыре человека — это меньше минимального состава, указанного в свидетельстве. Зарплату не выплачивают с июня 2026 года, общая задолженность достигает 6 миллионов рублей, включая компенсации и доплаты за списавшихся членов экипажа. Они ушли без окончательного расчёта. Часть долга за май судовладелец погасил, поэтому формальных признаков оставления (abandonment) по Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года пока нет.

«Члены экипажа „Анадыря“ самостоятельно обращались в Государственную инспекцию труда в Приморском крае по вопросу невыплаты заработной платы — им было рекомендовано обратиться в суд для взыскания задолженности. Это стандартная позиция ведомства: Гострудинспекция не имеет полномочий принудительно взыскивать зарплату — она может выдать предписание об устранении нарушений, но окончательное решение о взыскании долгов принимает суд. Таким образом, морякам предстоит длительная судебная процедура», — говорится в сообщении профсоюза.

По данным «Контур Фокус», АО «Чукотская торговая компания» (ЧТК) зарегистрировано 16 мая 1994 года в Чукотском автономном округе. Основной вид деятельности — ремонт электрооборудования. С 2021 года генеральным директором является Иванов Игорь Павлович. На 2025 год в штате числилось 362 сотрудника.

Компания участвует в 494 арбитражных делах на общую сумму 16 млрд рублей, 308 из них завершились неудачно. Налоговая задолженность составляет 2,43 млрд рублей. Пять компаний намерены инициировать процедуру банкротства ЧТК.

Летом 2026 года арбитражный суд постановил взыскать с компании миллиард рублей в пользу государственной организации «Чукотснаб» за многолетний долг с учётом процентов.

Требования к безопасной стоянке судов нарушены. Капитан и судовладелец обязаны принимать меры для обеспечения безопасности. Дозвониться до судовладельца по имеющимся номерам на момент публикации не удалось. Свою позицию компания в Сети также не озвучивала.

Сейчас профсоюз проконсультировал моряков по юридическим вопросам и разъяснил их права.