На авиазаводе в Комсомольске запустили новую линию обработки

На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе завершилась модернизация гальванического цеха, где теперь работает единая линия обработки титана. Депутат Госдумы Максим Иванов посетил предприятие, чтобы оценить изменения.
2 апреля, 2026, 06:41
4
Депутат Государственной думы от Хабаровского края Максим Иванов лично осмотрел результаты технического перевооружения на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) имени Ю.А. Гагарина.
Ключевым элементом модернизации гальванического цеха стала новая единая линия обработки титана. Она объединила три сложнейших технологических процесса в одном производственном пространстве.
Над реализацией этого проекта специалисты завода и поставщики оборудования работали почти год, тщательно адаптируя технику под жёсткие требования авиационной отрасли.
«Когда видишь все это своими глазами, ощущаешь масштаб: здесь рождаются не просто самолеты, а воплощается инженерная школа и трудовая гордость нашего региона, — отметил Максим Иванов. — КнААЗ — это завод, где высочайшая точность и ответственность тысяч людей обеспечивают результат государственного значения.»
Обновления также коснулись и других участков. Уже функционируют новые отечественные окрасочно-сушильные комплексы, которые задействованы на линиях сборки дверей для пассажирских самолетов SJ-100 и МС-21. Это оборудование не только ускоряет процесс, но и обеспечивает идеальное качество покрытия благодаря точному контролю климатических условий.
Директор предприятия Юрий Кондратьев акцентировал, что такая концентрация операций является технологической необходимостью для гарантии качества на всех стадиях производства. В ближайших планах завода — строительство нового корпуса, что позволит ещё больше повысить эффективность.
«Когда от стабильной работы завода зависят город и тысячи семей, власть обязана быть включенной и помогать», — подытожил Максим Иванов, пообещав дальнейшую поддержку оборонно-промышленному комплексу Хабаровского края.
Читайте также