Нефтеветку заасфальтировали, но ямы и люки остались

Во Владивостоке почти завершили асфальтирование дороги-дублёра Некрасовского путепровода. Остался небольшой участок ближе к «Дальпрессу»: там ставят бордюры и уложили пока только нижний слой асфальта.

Ровное полотно омрачают лишь ямы на переездах и плотная парковка возле ЖК «Море». В целом автомобилисты довольны: объезд перестал быть грунтовым, и стоять в пробках больше не приходится — разве что на переездах.

Асфальт начинается от переезда на «Моргородке». Тем, кто утром едет в город со стороны Второй Речки, дорога почти бесполезна: к этому времени пробка уже рассасывается. Сам переезд с волнами и ямами не ремонтируют — он относится к ведению РЖД.

Дальше покрытие хорошее. Возле парковки нефтебазы сейчас переделывают люк — он лежит прямо на дороге. Рядом видны выемки в асфальте: полотно брали для экспертизы. Ямки, как ожидается, заделают.

Вдоль озера Чан у дороги заметный уклон в сторону обочины — вероятно, чтобы на полотне не скапливалась вода. Старый аварийный мостик через Первую речку не меняли, на нём ограничение до 10 тонн. Есть надежда, что фуры не станут объезжать по этой дороге пробки: дальше идут крутые повороты и участки с припаркованными машинами, где длинномеры могут застрять сами и заблокировать других.

Почти везде асфальт уложен в два слоя. Впечатление портит огромная яма на нерегулируемом железнодорожном переезде в районе Нефтеветки, 4а. Это ветка к нефтебазе, и дорожники эту часть, по всей видимости, ремонтировать не могут.

Дальше покрытие снова хорошее, и некоторые водители пытаются разгоняться. Это опасно: поворотов много, а уровень асфальта сейчас значительно выше обочины. Рискованные манёвры создают угрозу для всех участников движения — авария легко перекроет узкую Нефтеветку.

В районе гаражного кооператива недалеко от виадука станции «Первая Речка» через асфальт протянули рельсы, но проезду они не мешают. У Лихтерной гавани ветром поломало забор: листы профнастила опасно покачиваются под порывами ветра, но на дорогу пока не падают.

На улице Мыс Чумака укладку асфальта ещё не завершили. Местами торчат люки, вдоль дороги стоят бордюры — рабочих с утра не было. На съезде к жилым домам по чётной стороне улицы новый асфальт значительно выше старого, и небольшим машинам тяжело выезжать. Зато здесь уже появляется тротуар: на Нефтеветке его нет и не будет, но если подсыпят обочины, пешеходам станет чуть проще — ненамного.

На Кунгасном возле ЖК «Море» проехать сложно уже не из-за качества дороги, а из-за машин, припаркованных вдоль территории. Они стоят с обеих сторон проезжей части, так что двум автомобилям тяжело разъехаться. Знак, запрещающий остановку и стоянку, никого не смущает. Объявление на заборе жилого комплекса с просьбой не ставить рядом машины хотя бы пока идёт ремонт дороги тоже не дало результата.

В конце новая дорога снова упирается в старый переезд в районе Комсомольской. Его состояние примерно такое же, как на «Моргородке», — волны и ямы. К тому же этот переезд частенько закрывают, и машины стоят с обеих сторон иногда и по полчаса. Корреспонденту повезло: проехала лишь небольшая пригородная электричка, после чего шлагбаумы поднялись.

Ремонт дороги выполняет компания «СпецСУ» за 263,45 млн рублей. В следующем году администрация Владивостока планирует заасфальтировать продолжение дороги-дублёра до Второй Речки.