Сахалин и Приморье обсудили утилизацию старых шин
В ТАСС прошла межрегиональная пресс-конференция, где представители Сахалина и Приморья, муниципальных властей и бизнеса обсудили практики утилизации и переработки изношенных шин.
Что происходит на Сахалине
В области ежегодно образуется не менее 5300 тонн изношенных шин. По поручению губернатора Валерия Лимаренко во всех районах созданы централизованные места накопления: отходы временно хранят муниципальные организации, после чего передают транспортным компаниям на переработку.
Для Курильских островов схема вывоза зависит от географии. С Северных Курил партии направят на Камчатку. На Средних и Южных Курилах резину измельчат перед отправкой в Приморье или на Сахалин.
В Южно-Сахалинске предприятие раз в год бесплатно принимает комплект шин от одного человека, сверх этого — 25 рублей за кг.
«В июле 2026 года на совещании с участием ФАУ „РОСДОРНИИ“ эксперты подтвердили эффективность резиновой крошки для повышения износостойкости дорог. Министерство ЖКХ области уже начало разработку стратегического проекта по вовлечению шин во вторичный оборот.
Многие автовладельцы ошибочно думают, что старые шины можно оставить на контейнерной площадке, ведь квитанция за ТКО якобы покрывает утилизацию любых отходов. Но автопокрышки к ТКО не относятся. А некоторые шиномонтажные мастерские уклоняются от договоров на утилизацию, экономя на лицензированных подрядчиках», — сообщают в министерстве ЖКХ Сахалинской области.
За нарушение правил утилизации шин предусмотрена административная ответственность.
