Скаты для колясок в Благовещенске признали опасными

В Благовещенске прошла проверка доступности городской среды для маломобильных граждан. Участие в рейде приняли градоначальник Олег Имамеев и общественница Марина Гайдай, которая давно помогает властям выявлять трудности передвижения по городу для инвалидов-колясочников, пожилых людей и родителей с детскими колясками.

Маршрут осмотра 8 августа охватил территории у новостроек, общественные пространства и отремонтированный участок тротуара на улице Краснофлотской. По словам мэра, результаты проверки оставили неприятное впечатление.

Первым пунктом стали скаты нового жилого комплекса на набережной Амура. Олег Имамеев заявил, что они были сделаны лишь для формального отчета: «На бумаге есть, а в реальности - абсолютно непригодны для использования людьми в колясках - невероятно крутые. Забраться по ним без посторонней помощи совершенно невозможно. С большой долей вероятности коляска скатится вниз под колеса проезжающим велосипедистам». Застройщика обязали устранить нарушения.

Аналогичная ситуация обнаружена у новостроек на перекрестке улиц Горького и Комсомольской. Несмотря на видимое соблюдение норм и отсутствие экономии при строительстве, угол наклона пандусов там также оказался слишком большим.

В сквере Купеческом, расположенном на пересечении улицы Ленина и переулка Святителя Иннокентия, передвижение на коляске в целом удобно. Однако мэрия признала, что длину одного из скатов можно было увеличить, чтобы сделать угол наклона более пологим. Кроме того, проверяющие выяснили, что человек на инвалидной коляске не сможет попасть в близлежащее кафе, так как о таких посетителях там не подумали. Эту проблему планируется решать совместно с бизнесом: «Отработаем с бизнесом на эту тему», — написал градоначальник в своем канале в «Макс».

Почти вся набережная Амура соответствует требованиям доступной среды. Исключение составил участок в районе улиц Краснофлотской и Островского, где подрядчик не установил съезды для маломобильных граждан. Олег Имамеев отметил, что проектировщик не отразил их в схеме, но исполнитель обязан был проявить здравый смысл, особенно учитывая, что подобные съезды уже пять лет являются стандартом при дорожных работах. Мэр пообещал: «Обязательно это исправим».

В планах также провести ревизию площадок у вызывных светофоров. Марина Гайдай указала на то, что они неудобны для людей в инвалидных колясках.

По итогам выездного совещания принято решение учитывать опыт и рекомендации маломобильных горожан при формировании планов ремонта улично-дорожной сети Благовещенска.