Во Владивостоке стартовал 39-й «Кубок залива Петра Великого»

Во Владивостоке 22 августа стартовала 39-я крейсерская регата «Кубок залива Петра Великого». На первую гонку вышли почти 40 яхт, сообщает Новости VL.

Соревнование, известное по аббревиатуре КЗПВ, за десятилетия сильно изменилось: раньше это были гонки на деревянных яхтах на дистанции до 1000 морских миль, а теперь регата включает семь гонок протяжённостью от 5 до 150 миль (примерно 10–280 км). Первые старты традиционно короткие.

В этом году заявлено 38 яхт, из них 22 – в классе «Конрад 25Р», для которого проводят отдельное соревнование. Об этом рассказал главный судья регаты Евгений Хромченко. По его словам, участников много, включая гостей из Хабаровского края и Севастополя, а гонки обещают быть конкурентными, особенно среди «Конрадов».

Яхты «Конрад 25Р» – польской постройки, массово завезённые в СССР в 1980-х. На Дальнем Востоке сейчас базируется самое большое число таких судов, а самые гоночные находятся в яхт-клубе «Семь футов». Хотя лодки не новые, соревнования в этом классе всегда проходят азартно.

В 2026 году состязания в классе «Конрад 25Р» – межрегиональные: заявились экипажи из Владивостока, Находки, Артёма, Славянки, Большого Камня, Хабаровска, Новосибирска и Иркутска.

В первый день флот разделили на дистанции. Большие яхты (40 футов) стартовали у мыса Бурного, прошли до бухты Фёдорова, затем – Вторая Речка, бухта Кирпичного завода, Песчаный, остров Уши и финиш – примерно 20 морских миль. Яхты поменьше шли без Песчаного. «Конрады» гонялись в домашней акватории по двум «петлям»: старт – верхний знак – нижний – верхний – финиш, всего около пяти миль.

Перед стартом «Конрады» выстраиваются в линию: те, кто ближе к стартовому створу без фальстарта, получают преимущество. Экипажи быстро определяют конкурентов и ищут лучший курс к знаку. У знака флот собирается в «толпу», готовит паруса. Побеждает тот, кто проходит чисто – не задевает знак, не получает протестов – и находит лучший путь по ветру. Скорость решает на втором месте: чем раньше яхта поставит нужный парус, тем быстрее наберёт ход.

Для больших яхт на длинной дистанции задача проще: выбрать лучший галс и следить, чтобы соперники не обошли на длинной прямой.

Эти гонки – подготовка к трём большим маршрутным. Первая, самая длинная (около 150 миль), стартует завтра: от Владивостока до Находки и обратно через острова Стенина или Рикорда. При попутном ветре она занимает от 14 часов, при штилях – до двух суток.

Также запланированы гонки через острова Антипенко, Сибирякова, Герасимова. Финальная длинная гонка «Мыс Гамова» пройдёт от Владивостока до бухты Троицы и обратно.

Через неделю, 29 августа, короткие завершающие гонки снова состоятся на акватории Амурского залива.