Во Владивостоке утилизировали иномарку танком

Блогер Александр Рубцов показал, как во Владивостоке старые машины превращают в металлолом с помощью танка. Действие прошло на территории музея «Техника XX века».
24 сентября, 2026, 03:09
0
Источник:
Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU
Владелец компании «Суперпак» и блогер Александр Рубцов продемонстрировал, как во Владивостоке утилизируют старые автомобили. На площадке музея «Техника XX века» в Садгороде машину раздавили танком под управлением одного рулевого. Видео вызвало отклик: комментаторы отметили, что теперь им понятна причина высокого утилизационного сбора.
Утилизационный сбор представляет собой налог, который автопроизводители и импортеры перечисляют в государственную казну за каждый выпущенный в России или ввезенный из-за рубежа автомобиль. Полученные средства должны идти на поддержку и развитие индустрии утилизации, которой в России по состоянию на 2026 год не существует.
«Мы находимся на площадке первого в России завода по утилизации иномарок. И вот мы сегодня буквально первую машину превратили в груду металла. Поэтому так дорого, ребята, не просто переплавляем, а танками давим, чтобы, не дай бог, она не поехала еще раз по нашей земле», — говорит Рубцов в видео.
Автомобиль уничтожили в ходе шоу танков, состоявшегося 13 сентября — в День танкиста. Мероприятие на территории музея проводят ежегодно. Желающим попасть на него следует уточнять дату праздника, а время шоу — узнавать в администрации музея. Предположительно, в 2027 году День танкиста выпадет на 12 сентября.
Утилизационный сбор обязаны платить все: как российские производители автомобилей, так и физические или юридические лица, ввозящие машины из-за границы. Для физлиц сумма не превышает 5,5 тысячи рублей, но только при мощности авто менее 160 лошадиных сил. Остальные иномарки подпадают под повышенный утильсбор — от 3 миллионов рублей.
Изменения в правилах приняли в декабре 2025 года, что вызвало недовольство россиян. Ключевым пунктом стала отмена льготного утильсбора для автомобилей мощностью более 160 лошадиных сил вне зависимости от рабочего объема двигателя. За короткое время законопроект собрал на официальном портале нормативных правовых актов свыше 121 тысячи голосов против. Эксперты высказывали разные прогнозы, но в большинстве сходились во мнении, что нововведение заметно повлияет на стоимость автомобилей, в том числе на Дальнем Востоке.
Читайте также