«Люди могут быть живы»: власти усилили поиски пропавшего вертолета

Спасатели проверят новые районы в поисках пропавшего Robinson R44. Власти не исключают, что экипаж может быть жив.
7 июля, 2026, 08:42
2

Причиной исчезновения вертолета могли стать сложные погодные условия с плотной облачностью

Источник:
Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU
Почти три недели продолжается поисково-спасательная операция в Тернейском округе Приморья. Пропавший 21 июня вертолет Robinson R44, выполнявший мониторинг лесопожарной обстановки, до сих пор не найден. На его борту находились пилот и летчик-наблюдатель. Аварийный радиомаяк не сработал, а следов воздушного судна обнаружить не удалось.
Для усиления группировки из Владивостока в поселок Светлая вылетел вертолет Ми-8 МЧС России со спасателями и кинологическим расчетом. Параллельно из села Рудная Пристань к месту поисков направилась группа Находкинского поисково-спасательного отряда. Наземные работы продолжают 95 человек, включая спасателей краевой поисково-спасательной службы, десантников и парашютистов «Приморской авиабазы». Координацию осуществляет Росавиация.
Как сообщил министр по делам ГОЧС Приморского края Александр Златкин, дополнительная группа должна обследовать районы, которые ранее не удалось тщательно проверить. По его словам, именно там «высока вероятность обнаружения пропавшего судна».
Власти не исключают, что пилот и летчик-наблюдатель могут быть живы. Златкин отметил, что отсутствие звонков со спутниковых телефонов еще не говорит о гибели людей. «Чтобы сделать звонок с такого телефона, необходимо подняться на возвышенность. Поиски будут продолжаться до момента нахождения вертолета», — подчеркнул глава краевого министерства.
Одной из вероятных причин исчезновения специалисты называют сложные погодные условия. В момент пропажи район полета был полностью закрыт густой облачностью плотностью до 10 баллов. Пилот мог потерять пространственную ориентацию и попытаться изменить маршрут в поисках визуального горизонта. Как пояснил Златкин, вертолет мог уйти как в сторону лесных массивов, так и в сторону моря.
Ранее друг командира воздушного судна Александр в беседе с ТАСС отверг версию о падении вертолета в Японское море. По его мнению, опытный пилот не стал бы уходить в сторону моря из-за густого тумана в акватории в день происшествия. Эту версию, по его словам, не подтверждают и очевидцы.
Режим повышенной готовности, введенный в Тернейском округе, носит сугубо локальный и организационный характер. Как разъяснили в краевом министерстве по делам ГОЧС, он нужен для обеспечения бесперебойного быта участников поисков — их проживания и питания в полевых условиях. Это формальность, позволяющая законно выделить целевые бюджетные средства. В отличие от режима чрезвычайной ситуации, повышенная готовность местного реагирования — отработанный механизм для тылового обеспечения спасателей.
Поиски осложняются труднопроходимой местностью. Спасатели обследуют сопки, распадки и непроходимые лесные массивы, на отдельных участках прорубая путь бензопилами или находя обходные маршруты. Не исключается привлечение добровольческих организаций и частных компаний, однако главной проблемой остается отсутствие достоверной информации о месте нахождения вертолета.
Александр Златкин опроверг слухи, распространяющиеся в социальных сетях, о найденных личных вещах пилотов и якобы замеченной сигнальной ракете. Никаких подтверждений обнаружения вертолета или экипажа пока нет.
Читайте также