Тела моряков из Китая готовят к отправке в РФ

Тела трех моряков, работавших на судах компании «Островной краб» в китайской провинции Хэбэй, готовят к возвращению на родину. Предварительно их доставят в Россию 7 сентября, однако точные сроки пока не определены — судно уже вышло в Китай. Об этом VLADIVOSTOK1.RU сообщила Анастасия, дочь 55-летнего капитана Евгения Карлова.

О гибели моряков ранее рассказала Ирина Ч., супруга одного из скончавшихся. По ее словам, 23 июля мужчина прилетел из Владивостока в Китай для перегона судна, приписанного к порту в Сахалинской области. Однако 2 августа ей сообщили о его смерти.

Позже выяснилось, что при невыясненных обстоятельствах погибли трое членов экипажа. РИА Новости уточняло, что они работали на судах сахалинской компании «Островной краб». Китайские следователи не нашли признаков криминала, а компания, по словам родственников, внутреннее расследование не проводила.

Тела погибших до сих пор находятся в китайском морге. Вскрытие не выполнялось, а родным предлагали кремировать останки, чтобы ускорить их возвращение в Россию. Сначала с семьей поддерживал связь сотрудник организации, который инструктировал, какие документы заполнять.

Анастасия рассказала, что в первые дни родственников попросили подписать форму об отсутствии возражений против причины смерти, установленной китайскими органами. «На мой вопрос, зачем такое писать, если они ничего не устанавливали, отвечал, что это просто формальность. Мы все заполнили, потом в течение 3 дней ещё раз 6 просил то удалить отчество с этой формы, то его вернуть. То данные заграна отца писать, то потом исправить на данные внутреннего российского паспорта. И каждый раз — срочно, срочно, в течение часа нужно. При этом сам не мог эти мелочи поправить в форме или разом прислать все правки. По итогу эта форма оказалась вообще не нужна», — поделилась она.

Позже семье предложили оформить доверенность на китайского агента компании для представления интересов родственников в вопросах вскрытия и репатриации. Но и здесь возникли сложности. Представитель компании Павел пояснил VLADIVOSTOK1.RU, что задержки связаны с бюрократическими процедурами в Китае.

Евгению Карлову было 55 лет, еще 2-3 месяца назад он играл в футбол. Дочь общалась с ним за 10 дней до смерти: он говорил, что рейс затянулся, и очень хотел вернуться домой. Жалоб на здоровье не было, мужчина не пил, не имел проблем с сердцем и хронических заболеваний.

Родственники погибших связывают трагедию с тяжелыми условиями труда и жарой. Ирина Ч. утверждала, что температура снаружи судна достигала 38 градусов, а внутри металлического корпуса без кондиционеров — до 42–45 градусов. Павел это опроверг, заверив, что кондиционеры на судах работали исправно.

По его словам, компания сразу связалась с родными и выразила соболезнования. Постоянные переделки документов он объяснил особенностями работы с китайскими службами. Павел подчеркнул, что смерти нельзя объединить в один эпизод, а все действия ведутся строго в рамках законодательства.