Большегрузы в селе Прохладное мешают жителям и разрушают дороги

Жители села Прохладное в Надеждинском районе Приморского края обратились к журналистам с жалобой на непрекращающийся поток тяжелых грузовиков.

По словам местной жительницы Анны Новгородцевой, проблема обострилась в прошлом году, когда на трассе Уссурийск — Владивосток возле «ДНС Сити» появился новый пункт весового контроля. Грузовики стали объезжать его через населённый пункт по улице Центральной, где отсутствуют тротуары, пешеходные переходы и знаки ограничения скорости.

«Фуры, КамАЗы со скальником разрушают дорогу. Местами она провалилась, местами вздыбилась. Дыры засыпают гравием, но он разлетается уже через день и летит нам в лобовые стекла. Здесь нет никакой инфраструктуры, а дети ходят пешком вдоль улицы, прямо рядом с грузовиками. Я свидетель того, как школьники перебегают дорогу перед большегрузами. Я на своей машине их не всегда замечаю, а на фуре их тем более не видно. Зимой, когда появляется наледь, все еще хуже», — рассказала Анна.

Для контроля за потоком большегрузов возле коттеджного посёлка Лесное Озеро установили весовой пост, но, по мнению Анны, это лишь формальность. Конструкция из двух столбов с цепочкой, лишённая камер видеонаблюдения, была снесена грузовиками уже на следующий день. При этом в краевом Министерстве транспорта жителям заявили о наличии в Прохладном рамки с камерами, что вызвало у них дополнительные вопросы.

«Если камеры все видят, почему большегрузы еще ездят по нашей улице постоянным потоком? Если все фиксируется, почему власти бездействуют? На дороге дежурят сотрудники ДПС, но они же не могут стоять круглосуточно. Как только они уезжают, большегрузы снова едут. Я живу через два дома от дороги, и даже я их слышу, а что происходит у тех, кто живет прямо у дороги? А фуры ездят постоянно, днем и ночью», — задалась вопросом Анна.

Сельчане надеются добиться создания минимально необходимой инфраструктуры для безопасности: установки дорожных знаков и уличного освещения, обустройства пешеходных переходов и тротуаров.

«Мы не против большегрузов, но должна быть базовая инфраструктура. Пешеходный переход есть только у школы, но чтобы до него дойти, детям нужно идти вдоль дороги в месте, где вообще нет тротуара и даже обочины. Дети вечером идут в темноте и фонариками светят, это просто опасно», — сказала Анна.

Ещё одной болезненной темой для жителей Прохладного стало отсутствие в селе собственных спортивных секций и площадок для детей и подростков. В ответ на обращение Анны через портал «Госуслуги» в программе «Решаем вместе» администрация сообщила, что подобные объекты имеются в соседних населённых пунктах в транспортной доступности.

«Слова „транспортная доступность“ — это гвоздь. Воркаут-площадка есть в поселке Новый, но идти туда пешком по обочине без освещения и с носящимися большегрузами просто опасно. Ходят туда 1-2 маленьких маршрутки, но нет остановочных павильонов, чтобы нормально их ждать. Мой ребенок занимается в поселке Вольно-Надеждинское, и я сама вожу его туда, потому что невозможно организовать маршрут, чтобы он мог доехать туда сам».

В начале апреля Анна Новгородцева обратилась в Министерство транспорта Приморского края. Там ей сообщили, что в текущем году на устройство тротуаров в селе Прохладное финансирование не выделено. Вопрос о возможной установке пешеходных переходов в ведомстве обещали прояснить только 21 апреля.

Это не первый случай, когда жители Надеждинского района жалуются на разрушительное воздействие тяжелогрузового транспорта. Ранее, 1 марта, аналогичные проблемы описывал мужчина по имени Роман из села Соловей-Ключ, где на отремонтированной в прошлом году дороге уже образовались ямы и трещины.