Мэрия Владивостока требует переноса объектов завода для дороги
Городские власти подали иск в арбитражный суд, чтобы обязать судоремонтный завод освободить территорию для нового транспортного объекта.
20 апреля, 2026, 06:33 0

Реализация проекта по строительству новой дороги во Владивостоке столкнулась с правовыми и техническими препятствиями.
Источник:
Администрация Владивостока направила иск в Арбитражный суд Приморского края с требованием обязать 92-й судоремонтный завод выдать технические условия на переустройство инженерных сетей. Эти коммуникации находятся на территории предприятия на улице Калинина и мешают реализации проекта по строительству автомобильной дороги.
Четырёхполосная магистраль должна связать завод «Радиоприбор» с домом №10 на улице Зои Космодемьянской в районе Змеинка. Для подготовки документации администрация заключила договор со спецзастройщиком «Каштановый двор», который привлёк компанию «Центр развития территорий». По итогам изысканий весной 2025 года была утверждена окончательная планировка и межевание территории под дорогу.
Проектируемая трасса проходит через два земельных участка. Один принадлежит судоремонтному заводу, и на нём расположены кабельные линии, трансформаторная подстанция, участок водоснабжения и блок водомерного узла. Второй участок является собственностью гаражного кооператива №53, и для прокладки дороги необходимо снести несколько гаражей.
Власти направили руководству завода письменное требование выдать технические условия для переноса объектов, сославшись на то, что данные участки относятся к территориям общего пользования. Предприятие ответило отказом, что и вынудило мэрию обратиться в суд.
Судебное заседание по данному иску назначено на 11 июня 2026 года.
Как сообщалось ранее, представители завода выступали против размещения дороги на своей территории ещё на стадии согласования первоначального проекта. Их позицию позже поддержало правительство Приморского края.
В рамках других инфраструктурных проектов Владивостока демонтаж Рудневского моста планируется начать в 2027 году. Изначально новый мост хотели строить параллельно с эксплуатацией старого, но экспертизы показали, что изношенная конструкция не выдержит строительных нагрузок и вибраций.
Читайте также
















