Шестаков: муниципальный транспорт во Владивостоке за 3-5 лет

В интервью PrimaMedia.ru глава Владивостока Константин Шестаков заявил, что в ближайшие 3-5 лет город сможет существенно расширить присутствие муниципального транспорта, переведя многие маршруты под управление администрации.

Тему поднял журналист, напомнив, что в Москве аналогичная проблема была решена благодаря полному переходу транспорта на муниципальные рельсы.

Шестаков подтвердил, что Владивосток следует этим курсом. В 2025 году уже закуплено 44 автобуса, а на 2026 год намечена покупка ещё 40. Расширение парка идёт поэтапно, поскольку единовременная закупка крупной партии требует огромных средств и может привести к простою части техники.

«Купить единовременно 200 автобусов по 15 миллионов рублей каждый — это серьезный финансовый вызов. Кроме того, есть вопрос водителей — мы не можем позволить машинам „встать под забор“», — сказал Шестаков.

Мэр отметил, что с поиском водителей сложностей нет. Администрация обучает новых специалистов, повышает заработную плату и рассчитывает на граждан, возвращающихся со специальной военной операции, для которых действует краевая доплата в размере 30 тысяч рублей.

«То есть к нашей зарплате в 140–150 тысяч добавляется еще 30 — получается 180 тысяч. Это значительные деньги. Мы прошли путь от 80 тысяч до 140 тысяч рублей довольно быстро», — считает Шестаков.

Власти считают, что муниципалитет должен создавать здоровую конкуренцию и соблюдать антимонопольное законодательство. Поэтому о полном «захвате» рынка говорить не приходится, но занять значительную нишу в течение 3-5 лет муниципальный транспорт сможет.

В том же интервью Шестаков сообщил, что выделенная полоса на Некрасовском путепроводе будет восстановлена только после выполнения трёх условий:

• запуск дороги-дублёра от школы № 38 до Кунгасного;
• поступление 40 новых автобусов;
• полноценная работа выделенной полосы в историческом центре города.