Стартует тихоокеанский круиз от Владивостока до Камчатки

Первый в современной России масштабный круизный проект в акватории Тихого океана запустят после пандемии. Как сообщили в министерстве по развитию Дальнего Востока и Арктики, главным портом отправления станет Владивосток.

Организацией регулярных морских путешествий по региону займётся акционерное общество «Русская круизная компания» (АО «Рускруиз»). Компания зарегистрирована на Северных Курилах и имеет статус резидента особого режима «Курильские острова Российской Федерации» (КОРФ).

АО «Рускруиз» начало деятельность в Сахалинской области. Согласно данным аналитической системы «Контур Фокус», регистрация прошла 11 ноября 2025 года на территории опережающего развития «Курилы» в Северо-Курильском муниципальном образовании.

Уставный капитал компании составляет 1 миллион рублей. Единственным акционером, сведения о котором есть в ЕГРЮЛ, является АО «КС-Стратегический Альянс», владеющее 100% акций. Эта же организация выступает управляющей. Держателем реестра акционеров назначено АО «Независимая регистраторская компания Р.О.С.Т.».

Учредителями проекта выступили:

• «Росморпорт»
• ПАО «Совкомфлот»
• «КС-Стратегический Альянс»
• Корпорации развития Камчатского и Приморского краев.

Основным видом деятельности «Рускруиза» заявлены транспортные услуги. Общий перечень включает 22 направления, среди которых:

• морские и внутренние водные пассажирские и грузовые перевозки;
• деятельность туроператоров и агентств;
• рекламные услуги;
• операции с недвижимостью.

Кроме того, компания декларирует возможность работы в сферах розничной торговли, финансового лизинга, страхования, оказания медицинских услуг и деятельности в области исполнительских искусств.

Базовой точкой новой тихоокеанской круизной линии определён Владивосток. В 2026 году на маршрут выйдет пассажирское судно «Астория Нова» под российским флагом — современный дизель-электроход длиной более 200 метров, адаптированный для дальневосточных акваторий.

Основной десятидневный маршрут будет следующим:

• Старт из Владивостока.
• Заход в порт Корсаков на Сахалине.
• Посещение курильских островов Итуруп и Кунашир.
• Завершение в Петропавловске-Камчатском.

Начиная с 2027 года, в маршрутную сеть планируется включить Магадан, Николаевск-на-Амуре и Шантарские острова.

«Создание компании на Курилах позволяет не только запустить долгожданный круизный проект, но и впервые сделать острова доступными для массового туризма. Статус резидента КОРФ даёт нам инвестиционные преференции на 20 лет. Это поможет реализовать проект максимально эффективно и предложить путешественникам сервис высочайшего уровня», — отметили в пресс-службе АО «Рускруиз».

На борту лайнера «Астория Нова» пассажирам будут доступны:

• восемь тематических ресторанов и баров;
• театрально-концертный зал на тысячу мест;
• спа-комплекс;
• фитнес-центр;
• открытый бассейн

«Судно станет комфортабельной плавучей гостиницей, а каждая остановка — уникальным путешествием с насыщенной экскурсионной программой. Это принципиально новый для России продукт», — заявил генеральный директор ООО «Интермарин круиз ферри менеджмент» Игорь Глухов.

Ожидается, что проект окажет значительное влияние на экономику Дальнего Востока. Пассажирооборот порта Владивостока может вырасти до 40 тысяч человек в год, терминала в Петропавловске-Камчатском — до 20 тысяч. По словам генерального директора ФГУП «Росморпорт» Сергея Пылина, рост пассажиропотока станет стимулом для модернизации портовой инфраструктуры всего региона.

«После анонсирования проекта на Восточном экономическом форуме мы видим большой интерес отрасли. Он позволит открыть путешественникам малодоступные красоты России, а местному бизнесу — получить существенный заказ», — подчеркнули в АО «Рускруиз».

В Минвостокразвития заявили, что проекту окажут всестороннюю поддержку в рамках режима КОРФ, который предусматривает налоговые и административные льготы.

«Новый круиз станет дополнительным стимулом для создания бизнесов на Курилах, где уже работают 45 компаний-резидентов», — сообщила директор КРДВ «Сахалин и Курилы» Мария Гришинкова.

Соглашение о создании единого оператора морских круизных маршрутов на Дальнем Востоке подписали на ПМЭФ-2025 при участии Росморречфлота, «Росморпорта» и АО «КС-Стратегический Альянс». Для Владивостока проект имеет не только туристическое, но и стратегическое значение, закрепляя за городом статус отправной точки для больших морских путешествий по Тихому океану.