Трасса Владивосток-Находка-порт Восточный: Счетная палата выявила нарушения
Строительные работы на трассе неоднократно приостанавливались.
Проверка Счетной палаты России выявила, что около 2 миллиардов рублей, затраченных на строительство скоростной трассы Владивосток — Находка — порт Восточный, могут быть необоснованными.
Строительство многокилометровой магистрали началось в 2009 году, но значительно затянулось, а бюджет вырос. На первый участок с 18 по 40 километр уже израсходовали 27,3 миллиарда рублей. Стоимость работ на отрезке у села Смоляниново увеличилась в 1,6 раза, и окончательная сумма способна превысить 40 миллиардов.
В Счетной палате заявили: «Проверка показала, что при планировании увеличения стоимости строительства минтрансом Приморского края были применены некорректные индексы прогнозной инфляции, а также включены компенсации собственных расходов подрядчика, что может привести к необоснованным затратам бюджетных средств в размере около 2 миллиардов рублей».
Уровень технической готовности первого участка снизился: с 94,7% в 2024 году до 80% в текущем. Это объяснили добавлением в проект дополнительных противооползневых работ. Сметная документация корректировалась неоднократно, начиная с 2016 года.
Под вопросом оказались и дальнейшие этапы. На участке около Большого Камня (43–146 км) отсутствуют подрядчик и проектно-сметная документация. В бюджете Приморья на 2023–2028 годы и в федеральной поддержке средства на завершение проекта не заложены. Краевой Минтранс безуспешно ищет инвесторов более шести лет.
Найти подрядчика не удается по нескольким причинам. Правительство Приморья получило предложения от компаний «Инфратех-Эксплуатация» и «Приморская Магистраль» с капитальным грантом в 19,9 миллиарда рублей и привлеченными средствами. Им отказали, поскольку в расходных статьях бюджета на 2024–2027 годы нет финансирования для концессионных соглашений, а для начала работ требуется документация по планировке территории.
Неоднократные приостановки строительства вызывают споры на федеральном уровне. Еще осенью 2023 года президент Владимир Путин поручил выделить средства для завершения трассы.
Полноценные работы возобновились на участке в обход поселка Смоляниново в Шкотовском районе только в январе 2025 года. Запуск движения планируется не позднее четвертого квартала 2026 года.
