В Приморье участились смертельные ДТП с пешеходами
Согласно данным портала «Индекс БДД», в 2025 году в Приморье в дорожных авариях погибли 165 человек, что почти идентично показателю 2023 года, когда жертвами стали 168 человек. Наибольшее число смертельных случаев зафиксировано среди пешеходов, а социальный риск в регионе оценивается как высокий.
Социальный риск представляет собой количество смертей в ДТП, рассчитанное на 100 тысяч жителей в течение года.
В общероссийском рейтинге из 86 регионов Приморский край занял 56 место с 12,4 балла, а Владивосток расположился на 74 позиции. К наиболее опасным участкам дорог в городе относятся:
- проспект 100-летия Владивостока;
- улица Некрасовская;
- улица Маковского;
- улица Днепровская.
По сравнению с 2023 годом, в 2025 году рост числа аварий отмечался в феврале, мае и августе.
В 2025 году наезды на пешеходов составили 40% смертельных ДТП, в результате которых погибло 8 человек. Столкновения автомобилей привели к гибели 4 человек (20%), наезды на стоящий транспорт — 3 человек (15%). По 10% случаев пришлось на съезды с дороги и наезды на препятствие, в каждом из этих типов аварий погибли по 2 человека. Также зарегистрирован один случай гибели велосипедиста.
Официальная статистика учитывает как погибших в ДТП только тех, кто скончался непосредственно на месте происшествия.
За последние 11 лет в Приморье в дорожных авариях погибли 389 человек. Наибольшее количество смертей зафиксировано в 2018 году — 48 человек, затем в 2024 году — 36, а в 2025 — 23. При этом в 2022 и 2023 годах показатели были самыми низкими — по 19 человек ежегодно. Такие колебания привели к отрицательной оценке в -42 балла, что свидетельствует о росте смертности при общем снижении числа аварий.
Среди городов с сопоставимой численностью населения Владивосток показал результат лучше, чем Ижевск, но уступил Хабаровску, Ярославлю, Томску, Иркутску, Ульяновску и Севастополю.
Наиболее безопасным для Приморья и Владивостока стал 2022 год, когда было зафиксировано минимальное количество смертельных ДТП, а также снизилась тяжесть последствий, учитывающих случаи гибели после оказания медицинской помощи.
В мае 2018 года президент России Владимир Путин подписал указ, устанавливающий целевые показатели смертности на дорогах: не более 4 погибших на 100 тысяч населения к 2024 году и стремление к нулевому уровню к 2030 году.
