Владивосток ищет замену перевозчику «Раннер» на 10 городских маршрутов

Администрация Владивостока объявила на портале госзакупок два аукциона на поиск нового перевозчика сроком на полгода. Маршруты, которые ранее обслуживала компания «Раннер», лишившаяся права на перевозки после прокурорской проверки, включают № 23 (до автовокзала), № 49 (до Окатовой) и № 28 (до Шаморы).

Закупки проводятся для маршрутов № 39, 39Д, 49, 72, 28К, а также № 23, 23Л, 28, 31К, 32. Начальная стоимость контрактов составляет 26,9 миллиона рублей и 43 миллиона рублей соответственно. По сравнению с февральскими предложениями цена снижена на 30% — это связано с сокращением срока работы перевозчика: вместо 10 августа 2026 года он продлится до 31 апреля 2027 года.

Итоги аукционов подведут 24 июля, имя победителя обычно объявляют через 10–15 дней. Параллельно стало известно, что 25 автобусов большого класса и 15 машин среднего класса приобретёт в лизинг перевозчик ВПОПАТ. Исполнять этот контракт будет ООО «Промагролизинг» из Санкт-Петербурга, которое специализируется на поставках транспорта для крупных городов и крупногабаритной техники.

Власти Приморского края планируют поэтапно сокращать долю частных перевозчиков и переводить общественный транспорт на муниципальную основу. Губернатор Олег Кожемяко объявил о принципиальном решении по внутригородским и внутрирайонным маршрутам на форуме партии «Единая Россия» во Владивостоке.