Владивосток потратит 260 миллионов на автобусные маршруты
Администрация города заключила контракты с двумя компаниями на обслуживание 19 маршрутов, чтобы избежать остановки перевозок.
1 апреля, 2026, 02:53 2
Все маршруты сохранили обслуживание перевозчиками.
Источник:
Власти Владивостока оформили пять договоров на обслуживание 19 автобусных направлений, которые могли лишиться перевозчика. По итогам электронных торгов, завершившихся 27 марта, пять рейсов достались неназванной компании, а остальные 14 будут обслуживаться ООО «Дальневосточные пассажирские транспортные перевозки» (ДПТП).
Компания ДПТП была зарегистрирована 2 апреля 2014 года. Ранее она не занималась городскими автобусными перевозками во Владивостоке, но сотрудничала с Дальневосточным отделением РАН. Единственным учредителем фирмы является Руслан Айдамиров, который также владеет перевозчиком «ВладАвто» и в прошлом возглавлял организацию «Каслара».
В штате ДПТП числится лишь один сотрудник. Для выполнения перевозок компания планирует использовать арендованный транспорт у «Каслара» и «ВладАвто». Финансовые показатели организации по состоянию на конец 2025 года:
- уставный капитал — 10 тысяч рублей;
- активы — 718 тысяч рублей;
- выручка — 25 тысяч рублей;
- чистый убыток — 9 тысяч рублей.
Контракты с ДПТП на общую сумму 212,2 миллиона рублей были заключены мэрией напрямую. С 1 апреля компания обслуживает маршруты:
- № 34, 59, 64, 8, 44 за 61,38 миллиона рублей;
- № 5, 22, 31, 78 за 58,44 миллиона рублей;
- № 4, 82 за 49,65 миллиона рублей;
- № 24, 54, 68 за 42,73 миллиона рублей.
Работа по этим договорам продлится до 30 апреля 2027 года. Вторая компания, определённая по итогам аукциона, будет обслуживать маршруты № 7, 13к, 43, 45 и 91. Контракт оценивается в 48,43 миллиона рублей, а начало работы перевозчика запланировано на 13 апреля, с окончанием также 30 апреля 2027 года.
Читайте также
