Владивосток выделит 768 млн рублей на автобусные перевозки

Итоги торгов по отбору операторов для городского транспорта подвела администрация Владивостока. Согласно документам на портале Zakupki.gov.ru, большая часть маршрутов останется у действующих перевозчиков.

Аукционы на общую сумму в сотни миллионов рублей стартовали 17 февраля. Власти опубликовали закупки для 91 направления, включая новые. Распределение контрактов:

• Маршруты № 5, 22, 31 и 78, которые обслуживала компания «Каслар», получили контракт на 58 445 010 рублей.
• За направления № 7, 13К, 43, 45 и 91, также ранее курируемые «Касларом», предусмотрено 49 633 932,07 рубля.
• Обслуживание маршрутов № 23, 23Л, 28, 31К и 32, где работал «Раннер», оценено в 65 685 661,79 рубля.
• Контракт на маршруты № 24, 54 и 68, которые вёл «Каслар», составил 42 735 009,81 рубля.
• За направления № 11, 22К и 29Б, обслуживавшиеся «ВПОПАТ-1», выделено 48 531 513,59 рубля.
• Маршруты № 15К, 29К, 77 и 98Д, также принадлежавшие «ВПОПАТ-1», обойдутся в 91 480 059,76 рубля.
• Направления № 1, 46А, 50, 55 и 98, которые курировала компания «ДВ-ТрансСети», получили финансирование 62 726 053,56 рубля.
• Контракт на маршруты № 12, 13, 42, 46 и 54А, также обслуживавшиеся «ДВ-ТрансСети», оценён в 63 629 583,97 рубля.
• За направления № 8, 34, 59, 64 и 44, где работал «ВладАвто», была предложена сумма 61 382 456,03 рубля, но перевозчик не найден.
• Маршруты № 15, 79, 93 и 98Ц, большинство из которых обслуживал «ВПОПАТ-1» (а № 79 — «РостТранс»), потребуют 83 333 200,45 рубля.
• Направления № 48, 71, 88 и 91К, ранее operated «ВПОПАТ-1», получили 21 010 955,95 рубля.
• Контракт на маршруты № 94 и 94Д, которые также вёл «ВПОПАТ-1», составил 2 948 592 рубля.
• Обслуживание маршрутов № 27, 30, 30к, 35, 38, 40А, 86 и 87 компанией «ДВ Транзит» оценено в 41 424 685,61 рубля.
• За направления № 4 и 82, ранее обслуживаемые «Касларом», предусмотрено 49 656 391,91 рубля.
• Контракт на маршруты № 3, 10 и 24К, которые курировал «ВПОПАТ-1», составил 15 984 281,25 рубля.
• Маршруты № 28К, 39, 39Д, 49 и 72, ранее operated «Раннером», оценены в 38 103 275,83 рубля.
• Направления № 29, 44Д и 95, которые обслуживало «ВПОПАТ-1», получили 59 080 353,01 рубля.
• Контракт на маршруты № 14, 17, 97, 33, 66, 37, 85 и 92, где работал «Самокат», составил 60 930 685,85 рубля.
• За направления № 9, 19, 20, 60, 62, 79 и 99 выделено 55 678 603,69 рубля. Раньше № 19 обслуживал «Каслар», № 99 — «ВПОПАТ-1», а остальные — «РостТранс».
• Маршруты № 16Б, Д, К, Ц, 18, 74 и 75, ранее курируемые «Самокатом», потребуют 43 283 321,17 рубля.
• Контракт на направления № 40 и 70, которые обслуживала компания «Линии Вл», составил 17 178 869,23 рубля.

По итогам торгов для 19 маршрутов перевозчиков найти не удалось. Речь идёт о направлениях № 8, 34, 59, 64, 44 (ранее «ВладАвто») и № 7, 13К, 43, 45, 91, 4, 5, 22, 31, 78, 24, 54, 68, 82 (ранее «Каслар»). На объявленные аукционы заявки не поступили, поэтому их закрыли. Новых торгов пока не назначено. Если операторы не будут определены до 1 апреля, эти рейсы могут прекратить работу.

Для двух маршрутов — № 19 и 99 — произошла смена перевозчика. Раньше их обслуживали «Каслар» и «ВПОПАТ-1», теперь они перешли к компании «РостТранс».

Остальные маршруты сохранили прежних операторов. Договоры с перевозчиками действуют с 1 апреля 2026 года по 31 марта 2027 года. Сумма всех заключённых контрактов достигла 768 285 665,40 рубля. Начальная цена ни по одному из лотов изменена не была.