Владивостокцы о росте цен на проезд: платить не за что
Однако некоторые жители признают необходимость коррекции тарифов
Заявление транспортных компаний о возможном подорожании проезда на 25 рублей вызвало негативную реакцию у жителей Владивостока. В обсуждениях звучит мнение, что даже небольшая прибавка к тарифу не оправдана существующим уровнем сервиса.
Многие пассажиры в соцсетях возмущены подобной инициативой. Они отмечают, что не относятся к числу обеспеченных людей и ежемесячно тратят на транспорт значительные суммы, особенно при необходимости совершать по две или три пересадки.
В настоящее время в городе установлены следующие тарифы, действующие с 1 января 2025 года:
- при оплате транспортной картой или картой «Приморец» — 39 рублей,
- банковской картой — 45 рублей,
- наличными — 50 рублей.
На некоторых автобусных маршрутах действует пересадочный тариф, дающий скидку 50% на вторую поездку в течение часа. Однако, по мнению жителей, этой меры недостаточно для реальной экономии.
Если к муниципальному предприятию ВПОПАТ у пассажиров меньше нареканий, то к частным перевозчикам возникает множество претензий. Люди указывают на ветхие и грязные автобусы, за проезд в которых не хотят платить даже 35 рублей.
«Людей возят, как мешки, ни залесть, ни вылезть, очень странное желание загребануть как можно больше денег, считают нас дураками!», — написала Наталья Степнова.
Впрочем, находятся и те, кто видит причины возможного подорожания.
«Я вот не могу понять одного. Почему наши люди такие бестолковые?! Зарплаты водителей поднялись, а помимо этого и у всех работников автотранспортных предприятий они возросли. А это ведёт к увеличению отчислений в бюджет (НДФЛ) и в Социальный фонд (пенсионка, медстрахование, соцстрах). Топливо в цене растёт. НДС увеличен. Всё это делает объективным увеличение затрат перевозчика и, как следствие, рост стоимости проезда. Пусть не 75 рублей, но 60–65 сделают точно!», — отметил V.
Часть комментаторов полагает, что жители неверно интерпретировали новость, восприняв заявление перевозчиков как окончательное решение. Возможно, сумма в 25 рублей заявлена для начала переговоров с администрацией, как это уже происходило в прошлом году, когда изначально требовали 25 рублей, а подняли в итоге на 5–7.
Основные жалобы пассажиров касаются состояния транспорта, нерегулярности движения, частых поломок валидаторов и некорректного поведения водителей.
«Если на муниципальном автобусе ехать уже стало лучше, то то, что предлагают частники, пугает. В дождь по колено в воде в салоне! Зимой невероятно холодно, ноги отваливаются стоять. Кондиционеры и печки не включают, требуют оплату наличкой, за что платить-то? Еще и пытаются кого-то на эти автобусы пересадить», — высказался «Черный принц».
В своём обращении компании ссылаются на рост цен на топливо и увеличение налоговой нагрузки. В городской администрации сообщили, что документ находится на рассмотрении. Чиновникам предстоит найти решение, которое устроит и перевозчиков, и население.
Ситуация складывается непростая: резкое увеличение тарифов может сорвать планы по переводу жителей на общественный транспорт, но без повышения есть риск, что перевозчики откажутся от работы на убыточных маршрутах, что приведёт к перебоям в движении.
