Аэропорт Владивостока заказал проект реконструкции полосы за 392 млн

Международный аэропорт Владивостока ищет подрядчика для разработки проектной документации на реконструкцию старой взлётно-посадочной полосы, закрытой после саммита АТЭС. Строительство оценивается минимум в 15,94 млрд рублей и запланировано на 2028–2030 годы.
2 июля, 2026, 06:17
0
Источник:
static.vl.ru
Аэропорт Владивостока объявил тендер на подготовку проектно-сметной документации для восстановления взлётно-посадочной полосы, которую вывели из эксплуатации в 2012 году. На эти цели выделили 392 млн рублей, а завершить работу нужно за 360 дней. Если аукцион состоится, сама реконструкция пройдёт с 2028 по 2030 год, а её стоимость составит не менее 15,94 млрд рублей.
Источник:
static.vl.ru
Старая полоса была построена в 1985 году и использовалась до 2011 года. К саммиту АТЭС возвели новую взлётно-посадочную полосу, которая стала основной, а старую закрыли по техническим причинам. Идею восстановления обсуждали неоднократно: в 2018 году называли сроки 2020–2022, а в 2022 году гендиректор аэропорта Андрей Виниченко заявлял, что реконструкция необходима до капитального ремонта основной полосы — иначе аэропорт пришлось бы закрывать для дальних рейсов. Планировалось начать работы в 2025 году, это было заложено в мастер-плане.
На Восточном экономическом форуме в 2025 году руководитель Росавиации анонсировал проведение реконструкции до 2030 года. Сейчас проектная документация финансируется аэропортом, а строительство оплатят из федерального бюджета в рамках проекта «Развитие инфраструктуры опорной сети аэропортов».
Подрядчику предстоит разделить документацию на пять этапов. Также необходимо предусмотреть перенос оборудования диспетчерской службы (ФГУП «Госкорпорация по ОрВД») и системы посадки Министерства обороны — аэропорт Кневичи является совместного базирования.
В ходе реконструкции запланированы следующие работы: ремонт рулёжных дорожек, монтаж системы радиомаяков для нескольких курсов посадки, перенос и дополнение метеорологического оборудования, строительство центральной распределительной подстанции и двух трансформаторных подстанций, багажно-авиационного узла, новых очистных сооружений и периметровых ограждений, установка нового радиотехнического оборудования и строительство автодорог для спецтранспорта. Демонтажу подлежат стартовый диспетчерский пункт-2, радиотехническая система ближней навигации и несколько радиомаяков.
Предельная сметная стоимость строительства — 15,94 млрд рублей. Итоги торгов подведут 24 июля. Разработка ПСД займёт 360 дней с даты подписания контракта, то есть завершится примерно к августу 2027 года. По плану стройка начнётся в 2028-м и закончится в 2030-м.
Читайте также