Мэрия Владивостока расторгла контракты с «Раннер»

По итогам проверки прокуратуры Фрунзенского района администрация Владивостока расторгла два контракта с ООО «Раннер» на перевозку пассажиров по 10 автобусным маршрутам. Основанием стало административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 19.28 КоАП РФ (незаконное вознаграждение от имени юридического лица), за которое компания была признана виновной мировым судьёй в сентябре 2025 года. Из-за этого на момент участия в торгах перевозчик не имел права заключать договоры.

В связи с расторжением мэрия объявила новые закупки на обслуживание маршрутов в период с 10 августа 2026 года по 31 апреля 2027 года. Первый контракт включает маршруты №39, 39Д, 49, 72, 28К с начальной ценой 29,95 млн рублей. Второй — маршруты №23, 23Л, 28, 31К и 32 за 43 млн рублей. Оба контракта на 30% дешевле февральских закупок из-за меньшего периода работы. Среди маршрутов — популярные №23 (до автовокзала), №49 (до Окатовой) и №28 (до Шаморы).

Проверка прошла ещё в апреле, в мае прокурор направил представление в администрацию, однако договоры расторгли только 7 июля. Автобусы продолжают выходить на линии, но перевозчик, вероятно, не получит оплату за этот месяц. Общая сумма контрактов составляла почти 103,8 млн рублей, из которых оплачено лишь 7,32 млн рублей (7%), и эти средства, скорее всего, придётся вернуть. Подобные прецеденты уже были: например, строитель дороги в Михайловке должен вернуть более 1,3 млрд рублей, а подрядчик спорткомплекса в Вольно-Надежинском — почти 75 млн рублей.

Год назад администрация Владивостока уже расторгала контракт с компанией «Каслар» на маршрут №81 из-за многочисленных жалоб и штрафов. Нового перевозчика тогда не нашли, и маршрут исчез из контрактов.