Мерзлоту БАМа защитили каменной наброской от летней жары

Байкало-Амурская магистраль во многом проложена по территориям вечной мерзлоты. При оттаивании таких грунтов возникает риск просадки железнодорожного пути, что ведет к ограничению скорости поездов и частым ремонтам. Чтобы не допустить этого, строители применяют специальную защиту.

В ходе второго этапа модернизации Восточного полигона компания «Бамстроймеханизация» (входит в «Нацпроектстрой») отсыпала на откосы земляного полотна охлаждающую наброску из крупных камней фракции 20–50 см. Общий объем насыпи превысил 3,3 миллиона кубических метров.

Работает конструкция за счет естественной конвекции: зимой холодный воздух проникает между камнями вниз, вытесняя теплый вверх. Летом система переходит в режим изоляции – холодный воздух, будучи тяжелее теплого, остается в толще наброски и не дает грунту прогреваться. Контроль температуры ведут специалисты Тындинской мерзлотной станции с помощью датчиков, опускаемых в 15‑метровые скважины. На участках с наброской даже в разгар жары фиксируются минусовые значения.

По наблюдениям мерзлотоведов, скальная насыпь вместе с водоотводными канавами и охлаждающими бермами способствует восстановлению вечной мерзлоты. Земляное полотно стабилизируется, риски просадок сводятся к минимуму. Это позволяет снять скоростные ограничения, увеличить массу поездов и повысить пропускную способность БАМа.