На кольце Запорожской переносят тепловой колодец

На кольце Запорожской начались работы по переносу теплового колодца ДГК в центр перекрестка. Это должно предотвратить постоянное образование ям на дороге.
13 июня, 2026, 11:47
0
Источник:
static.vl.ru
В пятницу, 13 июня 2026 года, на кольце Запорожской во Владивостоке стартовали необычные дорожные работы. Вместо очередного ямочного ремонта, который проводился здесь неоднократно, рабочие приступили к переносу теплового колодца, принадлежащего ДГК. На месте задействована тяжелая техника, участок огорожен. Как пояснили рабочие, «переносят колодец в самый центр кольца, как раз чтобы вокруг больше не образовывались ямы».
Источник:
static.vl.ru
Проблема провалов асфальта на этом участке дороги известна давно. Основными причинами являются проходящие под дорожным полотном инженерные сети и тепловая камера ДГК, а также интенсивное движение крупногабаритного транспорта. В компании ДГК объясняли, что именно это сочетание факторов приводит к постоянным деформациям покрытия и образованию ям. Ранее ямы неоднократно засыпали и асфальтировали, но ремонт носил временный характер, так как первопричина не устранялась.
Теперь принято решение перенести колодец в центр кольца, что, по замыслу, должно навсегда решить проблему. По словам рабочих, такое расположение позволит избежать повреждения колодца колесами крупногабаритного транспорта. Они добавили, что в настоящее время объем работ увеличен из-за гидравлических испытаний. «Работы сейчас много, поэтому точные сроки завершения назвать не могут», — отметили они. Гидравлические испытания, по словам сотрудников, являются плановыми и проводятся для проверки сетей. Из-за этого назвать точные сроки завершения переноса колодца пока невозможно. Официальный комментарий от пресс-службы ДГК на данный момент не предоставлен.
Стоит отметить, что перекресток Запорожской и Окатовой, на котором расположено кольцо, является очагом аварийности. Администрация города пока не сообщала о возможной реконструкции этого участка дороги, несмотря на его проблемную репутацию.
Читайте также