Первый поезд из Владивостока в Китай отправился в рейс

На железнодорожном вокзале Владивостока утром 17 июля в расписании появился новый маршрут — пассажирский поезд № 927 до Суйфэньхэ. Уже в шесть утра у входа собралась очередь из путешественников, которые отправились в приграничный Китай в составе туристических групп. Состав включает один купейный и три плацкартных вагона, он полностью заполнен.

«У нас на сегодняшний день отправляется рейс в составе 4 вагонов. Он практически полностью заполнен, 180 человек мы отправляем в этот рейс. Спрос на эту услугу колоссальный. И учитывая все те преимущества в виде комфорта, в виде ускоренного прохождения границы, я думаю, спрос будет, и будет устойчивым, поэтому услугу эту мы планируем и дальше предоставлять», — отметил Виктор Демьянко, заместитель начальника Дальневосточной железной дороги по взаимодействию с органами власти. Он добавил, что частота рейсов будет зависеть от туроператоров и спроса: на первом этапе планируется четыре состава в месяц, в перспективе — до двух поездов в неделю.

Первые пассажиры отправились в Суйфэньхэ на четыре дня и три ночи. Стоимость тура для пассажиров плацкарта составила 7000 рублей, в купе — 800 юаней (около 9200 рублей). В цену включены гостиница, питание, проезд и экскурсионное сопровождение. Программа включает культурные достопримечательности города и посещение горного озера Цзибоху.

Туристка Наталья рассказала, что решила попробовать новый маршрут по совету коллеги: «Автобусами мы уже привыкли ездить, теперь хочется поездом. И кажется, что это в любом случае удобнее, чем на автобусе. Тут, грубо говоря, и походить можно, в туалет сходить, а не ехать до определённой станции, где тебе можно выйти будет».

Внутри вагонов чисто и ухоженно. В каждом есть два санузла, в одном из них — душ. Для туристов на столах разместили по четыре бутылки воды, стаканы, по две шоколадки на человека, чай, кофе, сахар и матрёшку. Обслуживают пассажиров проводницы высшей категории, обычно работающие на фирменных маршрутах.

Локомотив состава украшен рисунком: тигр на фоне берёз жмёт лапу панде. На боковой части электровоза на двух языках — русском и китайском — указан маршрут. Первую остановку поезд сделает в Уссурийске, где вместо электровоза к составу прицепят тепловоз — на участке до границы нет электротяги. В пути туристы проведут восемь часов, погранконтроль пройдут в Гродеково.

Машинист электровоза Владимир Шевчук, который поведёт состав до Уссурийска, отметил: «Я считаю, это обычная работа. Ну, конечно, интересно. Новые люди, новые страны, новые направления. Всегда всё интересно. Тем более отработал я в депо уже больше 30 лет, но до сих пор встречается всё новое и интересное».

По прибытии в Суйфэньхэ российские туристы покинут поезд, а на их места сядут граждане КНР, которые отправятся знакомиться с достопримечательностями Владивостока. Затем таким же составом китайские туристы вернутся домой, а россияне — в Приморье.

С декабря 2024 года возобновилось движение поезда из Гродеково в Суйфэньхэ, который отправляется ежедневно в 17:43. Билет также продаётся через турфирму. Кроме того, в Приморье курсирует международный поезд по маршруту Хасан – Туманган (с 2024 года). Традиционный способ попасть в Китай — автобус: билет можно купить как в составе тура, так и самостоятельно, без визы и группы — такая возможность появилась у россиян в прошлом году.