В Приамурье обсудили варианты нового моста в Китай

Губернатор Амурской области Василий Орлов провел выездное совещание в Джалинде, посвященное строительству международного моста Джалинда — Мохэ. Во встрече участвовали первый заместитель председателя правительства Якутии Джулустан Борисов, депутат Госдумы Вячеслав Логинов, представители регионального правительства, руководители контрольных органов, ОАО «РЖД» и АО АК «Железные дороги Якутии».

Вячеслав Логинов отметил, что мост станет важным логистическим звеном: «В перспективе мост Джалинда — Мохэ станет важным логистическим звеном в его реализации. Образно говоря, «северными воротами» в северные территории Амурской области, а также в Якутию. Это государственный, стратегический проект. В первую очередь он направлен на безопасность обеспечения наших отдаленных территорий и взаимодействие с Китайской Народной Республикой. Это очень важно».

«Институт Гипростроймост» разработал проектные решения для четырех вариантов сооружений:

• совмещенный мост с железнодорожным и автомобильным проездами на разных уровнях (протяженность 683,84 метра);
• совмещенный мост с движением на одном уровне по раздельным пролетным строениям;
• раздельные автомобильный и железнодорожный мосты;
• совмещенный мост с проездом на одном уровне по единому пролетному строению.

Конструкция будет состоять из семи пролетов и восьми опор: четыре пролета и пять опор на территории КНР, три пролета и три опоры на территории РФ.

Василий Орлов пояснил, что каждый вариант имеет особенности примыкания к инфраструктуре, разные выходы на берега и стоимость. Сейчас эти четыре варианта обсуждаются с китайскими партнерами. Также прорабатывается модель реализации: концессия (по примеру моста Благовещенск — Хэйхэ), государственное финансирование или средства частных инвесторов. Губернатор рассчитывает, что в текущем году будет выбрана оптимальная модель и достигнуты межгосударственные договоренности, после чего начнется основной этап строительства, которое займет около четырех лет.

Участники совещания также осмотрели площадку реконструкции смешанного пункта пропуска Джалинда. Частный инвестор уже поднял площадку выше уровня затопления, выполнил гидротехнические работы и заложил фундаменты для зданий бокса углубленного досмотра, котельной, гаража, кинологической службы, модулей контроля и других объектов. Металлокаркас служебно-производственного здания готов на 70%, котельная с оборудованием доставлена и установлена. Подготовлено место для здания оформления документов на грузы и транспорт. Принято решение о строительстве модульной гостиницы на 50 мест для сотрудников. Завершить работы планируется осенью 2026 года.

На первом этапе на пункте пропуска создадут терминал для перевалки угля и руды — с использованием барже-буксирных составов и наплавной (понтонной) переправы. Кроме того, компания «Железные дороги Якутии» прорабатывает строительство производственного технического участка на пятом километре линии «Сковородино — Джалинда», развитие станции Рейново, железнодорожного пункта пропуска и возведение 69 квартир для сотрудников.

Василий Орлов подчеркнул, что предстоит огромный объем работ: помимо самого моста, необходимо построить пункт пропуска, инфраструктуру и жилье. Только для сотрудников контролирующих органов и федеральных структур в Джалинде потребуется около 270 квартир. «Очень большой фронт задач предстоит в этом направлении. Каждый такой мост имеет большое значение для страны. Проект важен как для развития стратегических партнерских отношений с Китаем, так и для нашего региона и Сковородинского округа. Реализация этого проекта даст мощный импульс для развития этой территории», — отметил губернатор.