За полгода в Приморье оформили более 180 тысяч иномарок

На Владивостокской и Уссурийской таможнях в Приморье за январь–июнь 2026 года прошло таможенное оформление более 180 тысяч автомобилей для личного пользования. Показатель превысил результаты аналогичного периода прошлого года, что свидетельствует о сохранении спроса, несмотря на резкое повышение утилизационного сбора в конце 2025-го.

По данным таможенных органов, доля машин, не подпадающих под льготный утильсбор, составила менее 6% от общего объёма. Покупатели таких автомобилей на Уссурийской таможне доплачивали в среднем около 450 тысяч рублей сверх стоимости авто и других платежей.

Через Владивостокскую таможню за первое полугодие 2026 года прошло 144 308 автомобилей — на 4,7% больше, чем за тот же период 2025-го. На Уссурийской таможне рост оказался более заметным: 43 712 транспортных средств против 17 109 годом ранее (рост в 2,5 раза).

Новые правила утилизационного сбора ввели с 1 декабря 2025 года. Тем не менее граждане продолжают ввозить машины, не подпадающие под льготы. Гибриды, электрокары и автомобили с ДВС мощностью свыше 160 л. с. составляют около 5,7% от общего числа. Через Уссурийск прошло 1200 ТС с двигателем выше 160 л. с. и 500 гибридов, через Владивосток — около 2000 таких авто и 7000 электромобилей.

Размер повышенного утилизационного сбора на Владивостокской таможне не раскрыли. На Уссурийской таможне сообщили, что с января по июнь 2026 года сумма составила 755 млн рублей — в среднем около 444 тысяч рублей на одно транспортное средство.

Автомобили по-прежнему везут из трёх азиатских стран: Китая (через Уссурийск), Японии и Южной Кореи (через Владивосток). Во Владивостокской таможне уточнили: «Основной объём ввезённых автомобилей с пробегом занимает японский автопром (70–80%) – Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru и Suzuki, меньшее количество составляют автомобили из Южной Кореи, такие, как Hyundai, Ginesis, Ssang Yong, Kia. Ввоз автомобилей для личного пользования из Китая через Владивостокскую таможню носит единичный характер. Чаще привозить стали ТС с типами кузова key-car, sedan с объёмом двигателя 0,7–1,5 куб. м, страной изготовления которых является Япония».

В Уссурийской таможне отметили, что самые популярные марки машин, ввезённые из Китая, — Volkswagen, Toyota и Audi.

Аналитики «Дром» зафиксировали резкий рост спроса в июне на подержанные электромобили в Приморье. Доля продаж увеличилась с 0,2% до 0,9% от всего объёма. Основной спрос приходится на Nissan Leaf. Эксперты связывают это с ситуацией на АЗС, где бензин значительно подорожал или исчез.