Замглавы ГУКС Благовещенска в финале конкурса «Лидеры строительной области»

Александр Лавров, заместитель директора муниципального учреждения «Городское управление капитального строительства» (ГУКС) в Благовещенске, стал финалистом VI Всероссийского конкурса «Лидеры строительной области». На конкурс он заявил проект многофункционального автодрома, который включает шоссейно-кольцевую трассу, трибуны и всю необходимую инфраструктуру. Финальные испытания состоятся в Саратове в первой половине августа и будут приурочены к 70-летию Дня строителя.

«У Благовещенска уже есть опыт проведения международных соревнований по автомотоспорту. Но чтобы развивать это направление системно, нужен профессиональный автодром с безопасностью международного уровня. В регионе — около 38 тысяч владельцев мотоциклов, много клубов и просто любителей быстрой езды. Задача — перенести их с дорог на трек, где можно безопасно повышать навыки или просто кататься для удовольствия. Финансовая модель и рентабельность инвестиций для региона является одним из ключевых критериев конкурсного отбора, для привлечения федерального гранта», — подчеркнул Александр Лавров.

Свою карьеру амурчанин начинал разнорабочим в студенческом отряде на строительстве космодрома Восточный. Затем он получил экономическое и строительное образование и вернулся в Циолковский уже в роли инженера-сметчика. Позже Лавров участвовал в возведении медико-санитарной части космодрома.

В Благовещенске, работая инженером первой категории в ГУКС, он контролировал строительство и ремонт городских объектов: набережных Амура и Зеи, центра «Трибуна-Холл» и других. В настоящее время специалист занимается реализацией федеральных программ в областном центре.

Всего на конкурс «Лидеры строительной области» поступило более 48 тысяч заявок из 64 регионов страны. В финал прошли только 300 участников.

Мероприятие организовано Всероссийским центром национальной строительной политики при поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ. Конкурс направлен на формирование кадрового резерва для реализации крупных инфраструктурных проектов.