ЛДПР запретит курьерам на самокатах ездить по тротуарам

Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил запретить курьерам на электросамокатах движение по тротуарам, обязав их спешиваться на переходах и в жилых зонах.
29 июля, 2026, 11:04
0
Источник:
amurmedia.ru
29 июля лидер ЛДПР Леонид Слуцкий выступил с инициативой запретить курьерам на электросамокатах, электровелосипедах и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ) ездить по тротуарам. В рамках программы «Безопасный курьер» предлагается обязать курьеров спешиваться на пешеходных переходах и в жилых зонах, а за использование телефона без гарнитуры во время движения ввести административную ответственность.
По словам Слуцкого, такие меры позволят упорядочить работу курьерских служб, снизить число опасных ситуаций и вернуть пешеходам право безопасно передвигаться по городским тротуарам. «Тротуар должен оставаться территорией пешехода, а не превращаться в скоростную трассу для служб доставки. Курьеры спешат выполнить как можно больше заказов, едут на высокой скорости, следят за маршрутом в телефоне — и в результате под угрозой оказываются дети, пожилые люди и родители с колясками. ЛДПР предлагает полностью запретить движение электросамокатов, электровелосипедов и других СИМ по тротуарам, обязать курьеров спешиваться на пешеходных переходах и в жилых зонах. За разговоры по телефону без гарнитуры во время движения необходимо установить административную ответственность. Удобство доставки не может быть важнее жизни и здоровья людей», — заявил Леонид Слуцкий.
Инициатива вошла в программу «Безопасный курьер», которая направлена на усиление контроля за трудовыми мигрантами в сфере доставки, повышение ответственности сервисов и обеспечение безопасности граждан.
Политик отметил, что сегодня курьеры на электросамокатах и электровелосипедах стали одними из самых активных участников городского движения. Высокая скорость, необходимость быстрой доставки и постоянное использование телефона создают дополнительные риски для пешеходов. Людям приходится уворачиваться от курьеров даже в тех местах, где они должны чувствовать себя в безопасности — на тротуарах, во дворах и пешеходных зонах.
Читайте также