Минтранс Сахалина объяснил, почему не все дефекты дорог устранили

После завершения ямочного ремонта в южных и центральных районах Сахалина жители заметили оставшиеся дефекты. В региональном минтрансе разъяснили, какие повреждения не вошли в плановые работы и какие методы восстановления дорог применяются.
13 июня, 2026, 06:10
0
Источник:
astv.ru
В адрес министерства транспорта Сахалинской области стали поступать жалобы на дефекты дорожного покрытия, которые не были устранены в ходе ямочного ремонта. Специалисты ведомства пояснили, что не все выбоины и трещины могли быть включены в план работ, завершившихся к 1 июня.
Ямочный ремонт представляет собой локальный метод ликвидации небольших повреждений асфальта — выбоин, трещин и сколов. Его цель — предотвратить разрушение дороги и снизить аварийность без полной замены покрытия. После весеннего обследования в план включили 8401 дефект общей площадью более 91 тысячи квадратных метров. К началу июня работы завершили во всех южных районах, а в целом по области выполнили 81% от запланированного объёма.
Дефекты, возникшие после весеннего обследования, в план ямочного ремонта не попали. Их устраняют по мере выявления собственником дороги или по заявкам граждан. Для проведения таких работ требуются дополнительные госконтракты, поэтому сроки их выполнения могут отличаться.
Помимо ямочного, применяются и другие способы ремонта. Карточный метод используют при сильном износе покрытия. В этом году в Южно-Сахалинске картами восстановили крупные участки на улицах Дзержинского, Красной, Карла Маркса, Горной, Леонова, Невельской. В Корсакове — на Окружной, Комсомольской, Краснофлотской, Вокзальной и других. Также обновили отрезки региональных трасс Лиственничное — Охотское, Троицкое — Новотроицкое, Ново-Александровск — Новая Деревня, Невельск — Томари — аэропорт Шахтёрск в Холмском районе. Объём карточного ремонта заметно превысил площадь дефектов, устранённых ямочным способом.
Более трудоёмкий метод — текущий ремонт с заменой слабых грунтов. Он включает выемку нестабильного основания и создание прочного слоя для предотвращения деформации полотна. На такие работы заключают отдельные контракты. Подрядчики приступают к замене грунта после его стабилизации: на юге острова это начало лета, на севере — не раньше июля. В текущем сезоне ремонт с заменой грунтов планируется на участке дороги Огоньки — Невельск и на федеральной трассе в Ногликском районе. Аналогичные работы уже завершены на трассе Лиственничное — Охотское и на юго-западном объезде Южно-Сахалинска рядом с перекрёстком улицы Ленина и проспекта Мира.
«Напомним, что ямочный ремонт ещё продолжается в центральных и северных муниципалитетах Сахалина, а также в Курильском районе. По поручению губернатора Валерия Лимаренко все плановые работы по устранению дефектов должны быть завершены к 1 июля», — добавили в островном министерстве транспорта.
Читайте также