Первый беспилотный перелет между Кунаширом и Сахалином

На проходившем в Сахалинской области форуме «Крылья Сахалина» впервые выполнен полностью автономный беспилотный перелет между островами Кунашир и Сахалин. Беспилотник преодолел расстояние в 420 километров, используя систему связи и навигации «Геокосмос». В региональном правительстве подчеркнули, что эта разработка функционирует без привязки к спутниковым сигналам, что делает ее особенно ценной для удаленных территорий. Полёт стал наглядной демонстрацией возможностей отечественных технологий в области беспилотной авиации.

Пленарное заседание форума посвятили обсуждению различных решений в сфере БПЛА. Участниками стали чиновники федерального и регионального уровня, представители бизнеса и науки. Отмечалось, что с 2020 года в Сахалинской области внедрено 75 сценариев применения дронов — как в воздухе, так и на акватории. Часть этих решений уже тиражируется в других регионах России. Участники также обменялись опытом и наметили дальнейшие шаги по развитию отрасли.

Губернатор Валерий Лимаренко подчеркнул практическую значимость беспилотников: «Мы уже видим, как беспилотные технологии меняют экономику. Важны не столько сами решения, сколько то, как они помогают людям в регионах. Главный акцент — на практике». Он отметил, что на Сахалине усиливается взаимодействие компании ZALA и авиакомпании «Аврора». Совместно они мониторят нефтегазовые трубопроводы на Камчатке и в Сахалинской области, а в ближайшее время начнут работу в Амурской области. Это сотрудничество, по словам губернатора, приносит ощутимые результаты.

Заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Антон Басанский отметил особую важность беспилотников для труднодоступных территорий ДФО. Пилотируемая авиация, по его словам, сохранит роль в пассажирских перевозках, но в грузовой логистике дроны дают иной экономический эффект, значительно снижая стоимость доставки небольших жизненно важных грузов — например, медикаментов. Также Сахалинская область стала первым регионом с открытым «цифровым» небом. С 1 марта 2026 года здесь внедрена единая система идентификации авиабеспилотников на базе «ЭРА-ГЛОНАСС». Этот сервис, по аналогии с автомобильными номерами, позволяет в реальном времени определять владельца, тип аппарата, параметры и маршрут полёта. По данным правительства, система уже прошла успешное тестирование.

На форуме презентовали отечественную систему дрон ID, способную идентифицировать беспилотники на большом расстоянии даже при отсутствии связи. Эта технология дополняет возможности «ЭРА-ГЛОНАСС» и повышает контроль за полетами. Начальник управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга РФ Алексей Сердюк сообщил, что Сахалинская область заняла лидирующее место в национальном рейтинге дронификации: «В регионе отсутствуют избыточные ограничения на полеты, развиваются цифровые сервисы, утверждены регламенты и маршруты. При этом есть большой потенциал для роста». Отдельно на форуме обсудили безопасность: участники тестировали средства обнаружения, противодействия и подавления воздушных и морских угроз. Наиболее эффективные решения в перспективе могут использовать для укрепления обороноспособности страны.