Шлагбаум у Шкота: платный въезд продолжился

Вопреки судебному запрету, владельцы нелегальной базы отдыха продолжают взимать плату с туристов на популярном пляже Владивостока. Люди массово сообщают, что шлагбаум, подлежащий сносу ещё полгода назад, по-прежнему перекрывает дорогу к мысу Забытый на острове Русский, откуда начинается маршрут на остров Шкота.

В отзывах на «Яндекс Картах» отдыхающие пишут, что за проезд на территорию, которую называют частной, берут 400 рублей с машины. При этом, как отмечают посетители, организаторы не отвечают за автомобили, а за установку палатки дополнительно требуют 650 рублей.

«Приехал, чтобы сходить на Шкота, и вижу — стоит база какая-то. Думаю, это прекрасно, хоть следят за порядком, но на деле они не предлагают никакой парковки и ставят машины у самой воды!» — возмутился Егор.

«Интересно, когда обратит внимание администрация на то, что пляж оккупировали, стоит шлагбаум, берут денежные средства за въезд. Насколько это вообще легально?» — задалась вопросом туристка Елизавета.

«400 рублей за въезд и, конечно же, без чека. Дорога в ужасном состоянии», — предупредил других отдыхающих Александр.

«На пляже разместились незаконные веревочники. База и шлагбаум установлены незаконно, есть решение суда. Можете смело не слушать их и не платить», — резюмировал Даня.

Альтернативного пути к косе, ведущей на остров, нет. Автомобили можно оставить только на открытой площадке без асфальта у пляжа, которую предприниматели и обнесли. Некоторые водители пытаются объехать поборы, паркуясь в лесу или у дороги до шлагбаума, но таких мест мало.

Незаконность базы признали официально ещё в 2025 году. После семи лет судебных тяжб территориальное управление лесного хозяйства и природопользования Минобороны добилось возврата участка, но только в документах.

Согласно объединённой пресс-службе судебной системы Приморского края, иск к ООО «Шурави» удовлетворили Арбитражный суд первой инстанции и апелляционная инстанция Фрунзенского районного суда Владивостока. Судьи подтвердили незаконность сборов и пребывания предпринимателей на территории. Решение обязало компанию за свой счёт демонтировать строения перед косой в течение шести месяцев.

Однако база до сих пор стоит, а шлагбаум продолжает приносить доход, что подтвердила проверка военной прокуратуры в марте.

После подачи апелляции компания начала ликвидацию юрлица и продолжает её. По данным источника «Новости VL», 1 августа умер предприниматель, который организовывал базу, но его дело быстро продолжили другие.

В администрации Владивостока признают, что участок не освобождён, но подчёркивают: он находится в федеральной собственности, поэтому городские власти не могут повлиять на ситуацию.

«Специалисты административно-территориального управления района сообщили, что данный земельный участок находится в ведении Министерства обороны, информация направлена в военную прокуратуру для принятия мер реагирования», — рассказали в МЦУ Владивостока.

Ранее VLADIVOSTOK1.RU сообщал, что российский хайлайнер Александр Мельник прошёл более полукилометра по стропе между скалами острова Шкота. Переход состоялся над акваторией Японского моря на высоте 800 метров, за ним наблюдали зрители, а видео разлетелось по соцсетям.