На Зелёном Углу появилась остановка с разворотным кольцом

В микрорайоне Зелёный Угол 10 ноября торжественно открыли новую остановку автобуса с разворотным кольцом. Первый автобус официально въехал на платформу, где его ждали пассажиры, представители застройщика и журналисты. Красную ленту разрезали днём.

Раньше маршрут № 14 приходил на конечную и разворачивался прямо посреди дороги среди припаркованных машин. Павильон стоял в пыли вдоль оживлённой проезжей части. Теперь у автобуса и пассажиров есть отдельное удобное и безопасное пространство, и результат сегодняшнего теста всем понравился. Осталось сделать так, чтобы новый проезд не запарковывали.

Первый жилой дом в районе построили в 2018 году, а автобусный маршрут запустили только в конце 2019 года — после того, как местные жители попали на приём к губернатору. Автобус № 14 ходит раз в полчаса и только до Луговой. Ещё один маршрут до центра обещали, но пока не запустили.

Изначально конечную планировали дальше — возле детсада и сквера Вечнозелёный. Там даже поставили павильон и дорожный знак. Но мэрия не запланировала туда городскую дорогу, а ездить через запаркованные дворы двух ЖК, спорящих за право поставить шлагбаумы, водители автобусов отказались.

В итоге конечной осталась остановка «Зелёный Бульвар, 28» напротив супермаркета. Для павильона место нашлось только с одной стороны дороги, пассажиров высаживали прямо на проезжую часть. Автобусы разворачивались где придётся, разминаясь с машинами, припаркованными с двух сторон, и со строительной техникой. Автобусного кармана в микрорайоне, построенном в чистом поле с нуля, тоже не нашлось: павильон стоял на обочине, в пыли или в грязи в осадки. Перехода и тротуаров не было — к остановке шли по опасной обочине или тропинке через пустырь.

Отсюда же по утрам забирали учеников школьные автобусы — свою школу здесь только планируют. После открытия дороги на объездную сквозной трафик возрос, маневрировать автобусам стало ещё сложнее. Строительной техники и большегрузов тоже меньше не стало: район продолжают активно застраивать.

С инициативой построить разворотное кольцо выступил застройщик TeamGroup, возводящий рядом с остановкой 20-этажный ЖК «Сердце Квартала». Идею озвучили в марте, а строить начали в октябре — на пустыре напротив торгового центра. Ранее здесь проводили коммуникации для соседних домов; когда траншеи закопали, местные жители стали парковать на грунтовой площадке автомобили.

Теперь сюда петлёй завернули асфальтовую дорогу, обустроили широкую платформу с павильоном, замостили отдельный тротуар, нанесли разметку и поставили знаки. Все работы застройщик выполнил за свой счёт.

«Мы считаем эту территорию «продолжением» нашего жилого комплекса, — объяснил свой интерес начальник строительного участка компании «Тим Групп» Сергей Амбарнов. — Нам важно, чтобы жителям было удобно и безопасно не только во дворе, но и за его пределами. Чтобы ребёнок мог самостоятельно дойти до остановки, перейти дорогу, сесть в автобус, а родители были за него спокойны. Поэтому как только появилась такая возможность, мы взялись за обустройство кольца. Заасфальтировали, установили бордюр и остановочный павильон. Заняло более двух недель».

По его словам, получившееся — только первый этап. Весной участок продолжат благоустраивать: планируют озеленение, установят лавочки и, возможно, придумают арт-объект. Подрядчиком выступило ООО «Графит», общая стоимость работ — 8 млн рублей.

Переход от остановки к магазину пока остался на старом неудобном месте, тротуары к нему не ведут. Дальнейшее благоустройство предполагает новые удобные переходы, но их обустроят позже.

Местные жители новой остановке радуются. Водитель автобуса инициативу тоже оценил положительно: «Я в первый раз сюда заехал. Пока вроде удобно». Горожане опасаются, что подъём получился слишком крутым и в случае наледи автобусам будет трудно его штурмовать. Испортить картинку могут и любители парковаться в неожиданных местах — бороться с ними, видимо, придётся штрафами. Сейчас дорожные знаки запрещают въезд на разворотное кольцо всем, кроме автобусов.